「ずっと道路なんてできないのに、建築制限だけあるのはいかがなものか？」ともっともな不満を抱いている人もいます。ずいぶん前に、計画の遅延を理由に損害賠償を請求した人がいましたが、結局、認められませんでした。区域外の土地より5〜15％安先行き不透明で、不安定な都市計画道路区域内の土地ですが、メリットもないわけではありません。割り切って考えれば、意外においしい、お買い得な土地ともいえるでしょう。投機目的で考えても、悪くない土地かもしれません。
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理由はいくつか考えられます。まず、第一に割安な点。いちがいにはいえませんが、同じ広さならば同地域の区域内以外の土地より5〜15％くらい安いようです。さらに、立ち退きになったときに買い上げや補償がある点。道路をはじめとした公共の施設建設のため、国や地方公共団体が土地を買収する場合、以前は一般の売買より高額で買い上げられることがほとんどでした。相場より安く買えて、手放すときに高く売れるのなら、これはいうことなしでしょう。
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